В городской Думе обсудили работу программ по асфальтированию дорог улиц частного сектора и по капремонту учреждений образования.

 Обе программы были созданы по инициативе городского парламента. Вопрос заслушали на совместном заседании профильных комиссий Думы по бюджету, экономике, планированию, налоговой политике и инвестициям и по жилищно-коммунальному хозяйству, дорожному хозяйству и благоустройству.

 Первый вице-мэр по городскому хозяйству Алексей Рыженин рассказал, что финансирование работ по восстановлению асфальтового покрытия проводится в рамках муниципальной программы «Развитие транспортной системы». Всего протяженность автомобильных дорог в городе составляет 1492 км, из них около 1100 км – с твердым покрытием. За пять лет выполнен ремонт дорог в частном секторе на 15 объектах. На эти цели потратили 2,7 млрд. рублей.

 С 2022 года Правительство области выделяло ежегодно 500 млн. рублей в год на асфальтирование улиц частного сектора. В первый же год это позволило отремонтировать 55 объекта протяженностью 42 км. В 2023 году уже произвели ремонт 74 объекта. В прошлом году отремонтировали 31 км дорог частного сектора общей стоимостью 487 млн. рублей. В текущем году заканчивается ремонт на 52 объектах протяженностью 26 км стоимостью 570 млн. рублей.

 На сегодняшний день в Воронеже около 250 км дорог частного сектора не имеют твердого покрытия. По словам Алексея Рыженина, говорить о четких сроках их асфальтирования можно только тогда, когда будет точная информация о выделении денежных средств на эти цели. По подсчетам специалистов мэрии, чтобы отремонтировать все объекты за пятилетний период, необходимо 4,7 млрд. рублей. Вице-мэр подчеркнул, что требуют особого внимания асфальтирование межквартальных проездов. На эти цели тоже нужно предусматривать средства. Потребуют в ближайшие годы финансирования и те дороги в частных секторах, которые отремонтировали пять лет назад. Их необходимо поддерживать в нормативном состоянии.

 Депутаты попросили обратить внимание специалистов мэрии на запросы, которые они направляют в городскую администрацию по депутатским наказам, касающихся асфальтирования улиц частного сектора. По мнению парламентариев, в первоочередном ремонте нуждаются те дороги, где расположены социальные объекты.

Председатель бюджетной комиссии Андрей Соболев отметил, что за пять лет нужно найти возможность асфальтировать все улицы частного сектора, на которых нет твердого покрытия. Приоритетность стоит отработать совместно с депутатами и представителями районных управ.

 До этапа асфальтирования необходимо провести инвентаризацию инженерных сетей, чтобы не пришлось снимать только что проложенный асфальт для замены коммуникаций.

 Депутат обратил внимание, чтобы при разработке проектных документов, специалисты сразу учитывали «лежачих полицейских», дорожные знаки, ливневые стоки и многое другое.

Андрей Соболев предложил через две недели встретиться на совещании в мэрии с главой города и руководителями управ, чтобы обсудить конечный результат подготовки программы.